一点都不好考，下雨天看不清楚，视线模糊，路面看不清楚，如果是雷暴雨天气，或发生一些自然灾害，考场才会响应国家防控要求暂停考试，如果没有停考或延期通知，擅自缺席当天考试，将会按不合格处理，相当于损失一次考试（正考+补考）机会。要知道，科目二总共考试5次，第五次仍不过关的，需要重新
考科二下大雨怎么办-下雨考科目二有影响吗？
1、影响会有一点，就是看不清，还有就是路滑。不过不要担心，你一边走监考员一边还要帮你 擦玻璃，他们会尽量减少下雨天的一些干扰。
2、注意一下几点：
（1）心态调整好
雨天考试最主要的还是心态问题。考试时碰到下雨天，千万不能有消极情绪，也不能过于紧张。如果因为紧张导致几个月的付出都付之东流，那真的是太可惜了。因此，学员在考试时一定要调整好自己的心态，保持乐观情绪，千万不要因天气而影响自己。
（2）上车前准备工作
下雨天后视镜会变模糊，因此学员在上车前务必将后视镜擦拭干净，避免考试时看点不清楚。上车前学员要甩干脚上的泥水，以防踩踏板时打滑。雨天行驶，车轮易打滑。因此在考试时学员要控制好车速，比平时训练的速度要慢点。
（3）踩刹车
雨天刹车片容易打滑，因此在踩刹车时要比平时稍微用力点。
（4）开雨刷器
一般来说，不开雨刷器对我们的考试影响并不大。但需要注意的是，在坡道定点停车之前，打开雨刷器，将前挡风玻璃的雨水清理干净，然后关上，准备定点停车。
1、新手下雨天开车注意事项
一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离
驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。
下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。
二、雨天路滑，要正确制动
忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。
宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。
一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。
三、预留十秒以上距离空间
雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。
四、注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
五、不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。
六、下坡切忌空挡
忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应绝不能再踩下制动踏板。
宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
七、驾驶员思想要高度集中
下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。
八、防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
九、雨天驾车不要降低胎压。
汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
十、车陷泥坑的自救方法
当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。
考科二下大雨怎么办-考科二下大雨怎么办
科二考试下雨的应对方法
科目二考试下雨可能会对学员的视线和心理状态造成影响，但有一些应对方法可以帮助学员更好地完成考试。
保持良好心态
考试时下雨，对于大部分学员来说都是一场考验，心理素质不够好的话，压力会更大。所以在候考大厅等候考试时要注意调整自己的状态，不要受那些已考学员尤其是挂科学员的影响，因为他们的情绪很可能会影响到你。然后是要保持自信。
视线清晰措施
下雨天最担心的莫过于视线模糊，看不清场地的各种黄线。考前一定要备一包纸巾，如果没带，那么一定要找妹子借。上车前把两个后视镜都擦一遍，后视镜尽量不要有雨水残留，不能阻碍视线。是从家里出发前，用纸巾包一点点洗洁精，有洗洁精擦试过的后视镜，哪怕是考试中下雨，后视镜也会相对清晰很多，不影响看点位。
控制车速和车距
雨天参加考试一定要控制好车速和车距，避免车速过快和跟车太近。
合理使用雨刷器
合理的使用雨刷器的速度，这些做法的目的都是为了保证自己的视线清晰。
注意力集中
穿着合适
上车之前也应该将鞋子甩一甩，避免鞋底的泥水在操作的时候打滑，考试时应该注意，不要急油急刹。因为下雨天确实会造成路面湿滑，更容易造成车轮打滑，所以在考试时一定要将车速控制慢一点，操作时要更加谨慎冷静，这样既有利于考试的成功，也有利于安全。
文明驾驶
注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
考科二下大雨怎么办-下雨考科目二有影响吗？
1、影响会有一点，就是看不清，还有就是路滑。不过不要担心，你一边走监考员一边还要帮你 擦玻璃，他们会尽量减少下雨天的一些干扰。
2、注意一下几点：
（1）心态调整好
雨天考试最主要的还是心态问题。考试时碰到下雨天，千万不能有消极情绪，也不能过于紧张。如果因为紧张导致几个月的付出都付之东流，那真的是太可惜了。因此，学员在考试时一定要调整好自己的心态，保持乐观情绪，千万不要因天气而影响自己。
（2）上车前准备工作
下雨天后视镜会变模糊，因此学员在上车前务必将后视镜擦拭干净，避免考试时看点不清楚。上车前学员要甩干脚上的泥水，以防踩踏板时打滑。雨天行驶，车轮易打滑。因此在考试时学员要控制好车速，比平时训练的速度要慢点。
（3）踩刹车
雨天刹车片容易打滑，因此在踩刹车时要比平时稍微用力点。
（4）开雨刷器
一般来说，不开雨刷器对我们的考试影响并不大。但需要注意的是，在坡道定点停车之前，打开雨刷器，将前挡风玻璃的雨水清理干净，然后关上，准备定点停车。
1、新手下雨天开车注意事项
一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离
驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。
下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。
二、雨天路滑，要正确制动
忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。
宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。
一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。
三、预留十秒以上距离空间
雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。
四、注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
五、不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。
六、下坡切忌空挡
忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应绝不能再踩下制动踏板。
宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
七、驾驶员思想要高度集中
下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。
八、防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
九、雨天驾车不要降低胎压。
汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
十、车陷泥坑的自救方法
当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。
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